написано 13-04-2018 17:44         

исчерпание исключительного права на товарные знаки в отношении товаров, правообладателями которых являются граждане США;

Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/politics/13/04/2018/5ad089159a7947220e5fa03b?from=main

На примере таблеточек поясню. Че ближе, о том и пою.

Есть такой пунктик, что в течение 10 лет нельзя продавать отечественные аналоги. Типа за это время правообладатель должен отбить свои затраты на проведенные ранее исследования. А оригинал стоит, порой, я ебу. У меня в месяц выходило 3-4 тысячи за один препарат. И пить его надо было не меньше года. Только недавно вот соскочил.

Так что, если прокатит эти контр санкции, руки у наших производителей развяжутся. Смогут ли воспользоваться, как давно пиздящее все подряд китайцы, другой вопрос.

Зы. ami_2 не видел твое сообщение.

написано 13-04-2018 21:08         

"В связи с этим только в 2008-2009 году убыток от их продаж составил около 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков "Энергомаша", - отмечается в материалах Счетной палаты РФ.

МОСКВА, 11 мая - РИА Новости. ОАО НПО "Энергомаш" осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 для американских ракет-носителей "Атлас-5" за половину стоимости затрат на их производство, говорится в материалах Счетной палаты РФ.

"В связи с этим только в 2008-2009 году убыток от их продаж составил около 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков "Энергомаша", - отмечается в материалах.

написано 13-04-2018 21:44         

А вот и ссылка Экспорт ракетных двигателей из России в США
С 1999 года по август 2013 года в США было поставлено 63 товарных двигателя РД-180, из них 45 двигателей были использованы при запусках американских ракет-носителей «Атлас-5»
...
Так как целью программы использования двигателя являются запуски коммерческих спутников и спутников правительства США, то для соответствия поставок американскому законодательству в качестве производителя РД-180 в документах указывается Pratt & Whitney.

Вот такая "торговля".

написано 13-04-2018 21:56         

Не хочешь - не читай, может кому другому интересно будет. Только факты.
Атлас-5 пускают с 2002 года. На сейчас проведено 76 запусков. До 2021 года запланировано еще 15, в том числе военные и марсоход.
Ракету делает United Launch Alliance - совместное предприятие Боинга и Локхида.
Сейчас в разработке два проекта двигателей для замены РД-180. В одном вообще конь не валялся, другой - двигатель BE-4 производства Blue Origin. В прошлом году сделано 2 штуки. Один навернулся во время испытаний, второй успешно испытан на стенде. О летных испытаниях речь пока не идет. По мнению самих американцев, в эксплаутацию двигатель пойдет не ранее 2021 года.
Вопрос.
Зачем американцам покупать 100 (сто!!) двигателей впрок, если они не будут использованы?
Это АвтоВАЗ или космическая отрасль?

П.С. Ну и где в твоей информации "сто в запас"?

написано 13-04-2018 23:03         

Для меня не ЭтаСтрана, а ЭтоГосударство.

написано 14-04-2018 08:15         

По порядку, и как просили, с аргументами.
Хотя аргументов здесь было более чем, просто они не прочитаны.

Ты вбросил, что американцам по барабану наш возможный запрет на поставки РД-180, потому что у них сто штук припасено.
Я ответил, что это, мягко говоря, неправда и года два, как минимум, американцам будет без этих двигателей весьма некомфортно.

Ты встал в позу, увел разговор в сторону, завел речь о возможной коррупции, убытках для государства и закончил совсем эпичным Что мне их атласы, я про свои говорю.

Так вот, медленно, внятно, можно нараспев.
а) Двигатели РД-180 идут ТОЛЬКО на экспорт. Используются ТОЛЬКО на ракетах "Атлас-5" и более нигде.
б) Двигатель РД-180 ставится ТОЛЬКО на первую ступень РН "Атлас-5" в количестве 1 (ОДНОЙ) штуки. ОДНА ракета - ОДИН двигатель. ОДИН пуск - ОДИН двигатель.
в) Количество пусков за 19 лет, с 2002 по 2021 год: 76 выполнено, 15 запланировано. Итого 91. Калькулятор не нужен. 91 пуск - 91 двигатель.
г)Американцы делают свой двигатель, но по их же информации, доведут его до ума не ранее 2021 года.
д) Ни о каких "сотнях в запас" не может быть и речи, потому что:
- при реальных темпах пусков иметь 100 двигателей в заначке - значит обеспечить себя более, чем на 20 лет вперед. Это абсурд.
- Энергомаш далеко не "Фольксваген", а РД-180 - далеко не "жук"
И, в целом, космическая промышленность - не автомобильная.
Информацию о запасах ты не привел, потому что её не существует.

И еще раз вывод.
Эмбарго на поставку РД-180 в течение пары лет будет для американцев болезненным фактом.

Счетная Палата тебе не указ, ты лучше знаешь.

Ну, знаешь ли, тут тебя занесло почище, чем Остапа. Вот что написал я. Не более и не менее.

Ихалайнен
Member написано 13-04-2018 21:16 Про цену спорить не буду, потому как не знаю.
Я не из Энергомаша, не из Счетной палаты, и уж тем более не из НАСА.

Ноу комментс.

написано 24-04-2018 21:23            

А что такое, собственно, "дикие дивизии"?

написано 24-04-2018 21:29            

а то ты, Дядя, не знаешь что такое "дикая дивизия". Сейчас-то это больше идиома, чем дословное значение
Тем более, что оригинал вообще был кавалерией

написано 25-04-2018 11:06         

Эти "дикие" - фигаро там, фигаро тут.

написано 31-05-2018 19:35         

Теперь о Трампе.

СМИ: Трамп хочет вытеснить немецкие автомобили из США http://www.bfm.ru/news/386279
Европейским автомобилям грозит ввозная пошлина в размере 25%, пишет немецкий еженедельник WirtschaftsWoche

Президент США Дональд Трамп намерен ввести ввозные пошлины на автомобили немецких производителей премиум-класса, в частности, Daimler, чтобы потеснить их с американского рынка, сообщает РИА Новости, ссылаясь на немецкий еженедельник WirtschaftsWoche.

...По информации издания, в ходе визита президента Франции Эммануэля Макрона в Вашингтон в апреле Трамп заявил ему, что будет придерживаться такой торговой политики до тех пор, пока модели Mercedes не перестанут ездить по Пятой авеню в Нью-Йорке.