написано 17-05-2019 16:02         

Светогор, чо скажешь? Вертикалка то отца твоего народов слегка поржавела. Заднюю включил из-за двух лехких бунтишек, но тут от отупения погононосцев нынешних и бывших. Нагибать архангельский и уральский народ - это ж надо так аргентинским коксом упороться!

Чо там, светогор нового в методичках? А то гонишь прошлонедельные, от зевоты как бы челюсть не вывихнуть.

написано 22-05-2019 09:51            

Только сколько говна исходит в атмосферу и землю при производстве и при утилизации аккумуляторов?

написано 22-05-2019 10:24         

Чем больше электромобилей, тем больше надо генерировать электроэнергии. Чем больше вырабатывается электроэнергии, тем больше выбросов в атмосферу.
Модные сейчас ветро- и солнечные электростанции ни у нас ни в Европе новые потребности не покроют, бо климат не тот, да и требуют они очень много га земли. Для нас это не критично, а для Европы думаю да.

В чем экологическая выгода?

написано 22-05-2019 10:42         

Очень зря. На наш век наверное хватит, а вот детям может прийтись худо.
Но я не это хотел сказать, а то, что вся эта борьба за экологию с помощью электромобилей на самом деле полное фуфло.
Хотя позиционируется одной из главных причин отказа от ДВС.

написано 22-05-2019 11:48         

Однако! Как говаривал Киса, покупая сосиски в ресторане.

Экологичность байды оной, примерно сравнивается с обычным ДВС, после пробега почти в лям км. Ибо одни аккумуляторы чего по вредности стоят. И на зарядку девайса - угля надо сжечь МНОГО.

Да, смог в городах будет меньше. Ну это как ветер дунет, хехе.

написано 23-05-2019 18:21         

Запрещать деятельность микрофинансовых организаций (МФО) нельзя, заявила глава ЦБ Эльвира Набиуллина в ходе совместного заседания комитета Госдумы по финансовому рынку и комитета Госдумы по бюджету и налогам.

http://news.mail.ru/economics/37379526/?frommail=1

МФО: у банков свои интересы

Недавняя проверка Центробанка показала, что более 80 кредитных учреждений банковского сектора, так или иначе, владеют микрофинансовыми организациями. Хотя на практике банки всячески выказывают недовольство растущим рынком конкурентов...

...начнем с ярких примеров, кто из каких кредитных учреждений имеет свои микрофинансовые организации:

Лето-Банк завел дочку — МФО Лето-Деньги. А самое интересное в этой истории то, что самой кредитной организацией владеет государственная группа ВТБ.

Хоум Кредит, кредитующий население под немаленький процент также отличился, создав свою МФО, которая так и называется Хоум Кредит Экспресс. Есть еще одна дочка — Онлайн Технологии.

Знаменитый и очень популярный сервис дистанционных займов Манимен тоже является дочерней организацией одного из банков.

ВТБ-24 является учредителем Микрофинанс.

«Открытие» владеет 20% акций одного из лидеров микрофинансового сектора — компании МигКредит

Как это ни странно, но список можно продолжать и продолжать. Сегодня, пожалуй, только Сбербанк не имеет дочерних предприятий в виде МФО.

написано 23-05-2019 18:49         

«Минувший год стал рекордным в истории корпорации ВСМПО-Ависма: произведено более 33 тысяч тонн титановой продукции, большую часть которой составили штамповки с механической обработкой, продукции с высокой добавленной стоимостью. Рекордные показатели в 18-м году и у нашего филиала — АВИСМА, где произведено более 42 тысяч тонн титановой губки — основы высокотехнологичной товарной продукции», — отметил генеральный директор корпорации Михаил Воеводин.

Одной из ключевых целей стратегической программы ВСМПО-Ависма на ближайшие пять лет станет повышение доли продукции с высокой добавленной стоимостью в портфеле заказов.

Корпорация до 2026 года планирует модернизировать свои плавильные и кузнечные мощности, а также создать новое трубопрофильное и сортопрокатное производство.

написано 24-05-2019 14:18         

Москва. 24 мая. INTERFAX.RU - Российские банки в январе-апреле 2019 года увеличили прибыль на 39,7% - до 750 млрд рублей по сравнению с 537 млрд рублей прибыли годом ранее, говорится в обзоре банковского сектора, размещенном на сайте ЦБ РФ.
==========
Основная часть прибыли сектора традиционно приходится на Сбербанк, который за январь-апрель 2019 года заработал 293,4 млрд рублей чистой прибыли (39% прибыли сектора).

написано 25-05-2019 07:29         

Что-то подобно оргазмистическое испытал с таможней в НСК.

На СВХ пулей залетали и резко пулей вылетали контейнеры с китайскими хернями, от которых даже мошки дохли.

А тут завез я свой нехитрый товар. Стеклопластиковый пруток. И надо же. Один на "выводе" с барабана, на который намотан, от погрузок-разгрузок - расщепился. Стал как бы "кисточкой".

И понеслась кизда по ухабам. ТНВЭД не тот и прочее.

Брокер таможенный в тину сразу нырнул. Таможенники врубили функцию "начальника шлагбаума".

Соответственно товар зависает на СВХ (не бесплатно), производство без оного материала останавлвается, клиенты начинают по просрочке барагозить.

А далее более интересно. Такие "кидки" от таможни НСК были не раз. Я их и водкой в три слоя мазал и поляны мутил. Но это как козлов в огород с капустой запускать. Жрут, срут, а толку нет.

И в итоге решили не через них "гнать", а через таможню на западе РФ. Машины с пломбами - правда гаеры раз пломбы рванули. Бодались жутко потом. Но грамотно юридически составленное письмо в прокуратуру - возвращает космонавтов на землю. Ростехнадзор НСО от нас так и огреб, потом дико извиняясь и криками, что мы их не так поняли, гыгы. Взяточники хуевы.

Ну ладно. Таможня НСК. Вернемся к ней.

И началось...эти долбодятлы то ведь планы пишут годовые и нашу "перевалку" себе запланировали. А мы "грязно соскочили".

Ругались они конечно. Возмущались. Грозили. А ответ простой - плывите. Ихтиандры хуевы...

Но они еще не самые "интересные".

Провоз законного груза через порт находка - это прохоровка, по сравнению с детским садом в новосибирской таможне. Ведь даже китайцы предупреждали, не лезь ты дорогой наш, в этот бандитский беспредел в находке.

Там таможня - наглухо отмороженная в те времена была. Конечно товар вытащили, но сколько нервов потрачено, пиздюлей от учредителей. Месяц, по сути - деньги висели. Плюс СВХ. Плюс логистика. Многомиллионно, нехило так.

Тут побежишь пруду грузить апельсины бочками вместе с графиней.

Слава Ктулху - ВЭДом теперь не занимаюсь напрямую. Косвенно да, занимаюсь. Даже очень, но без терок с любимой таможенной конторой. Аллергия на них.

написано 26-05-2019 11:15         

Светогор, "мыслители" - это дешёвые пиздоболы, которых ты тут всё время цитируешь.
А на видео И-ха замечательный летчик и инженер Магомед Толбоев. Это раз.

Ту-104, который ты не к месту помянул, был одним из первых реактивных гражданских лайнеров. Неудивительно, что там были конструктивные недоработки и проблемы.
Можешь поискать про катастрофы и проблемы его ровесника - британской "Кометы". Это два.

ЗЫ. Извиняюсь, неточно процитировал Светогора. Исправил.