написано 08-01-2018 20:49         

т.е. картинка в голове неокрепшего бЫдла по типу одиоза формируется сугубо по представлениям выборной системы пендосни. Эту картинку в мордатава уродца одиоза вбивали сознательно и подсознательно (особенно второй вариант), ибо на уровне подкорки головного мозга манипулировать бЫдлом легше.

Если ты не колХозан из кндр, то должен знать, что выборы где бы то ни було - это фикция, даже в пендосне. То что мы видим на экране - это какашенция хорошо завернутая в красивый фантик и не понимать этого могут лишь дЭбилойды по типу одиза мордатенькава. Могу уверить, что решение по Трампу было принято элитой пендосни задолго до выборов. Выборы стали для элиты - пустой формальностью. И что бы не потерять лицо в мире, запустили очередную клоунаду Трамп - Клиторша радуйся бЫдло.

написано 08-01-2018 21:48         

Не всякое государство может похвастаться этим.

Импортирует она тока грузовики и тракторы из дружественной беларуси. Зато сама экспортирует автомобили...

написано 08-01-2018 21:50         

Не суть важно, колбаса это или полуржавая тачка.

Да дело то в том, что колбаса с крахмалом и соей (это если повезет). А тачка уже после трех лет, даже у страховщиков считается невиданной ебанной хуйней.

написано 09-01-2018 05:45         

Ща бензинчик подскочит в цене (фас в недоумении, как обычно). Платные трассы, платные парковки. Гибдд разрешили снова продавать палочку, где вздумается. Ну, а намедни онвамнедимон, штраф назначил за выброшенный окурок и авто.

Гибдд просто поперло, я считаю.

Очень удобно. Да?

ПС. Насчет телефона от яблока. Выяснилось, что его за нехилые бабки, собственно выдают в аренду. И стоит только произвести ремонт "в подвале", операционка посылает арендатора накукуй.

Вот и вся цель в потреблядстве. Но не у потреблядей, хехе. Фраера ушастые должны тратить на потребление.

написано 09-01-2018 09:21            

Колобон, по-моему ты не совсем в теме, о чем пишешь. ВАГ-и, что ауди что вольксы, как правило дешевеют быстрей чем основная масса всех авто.
Взять остоебенивший всем пассат, через 3 года по окончанию гарантии его цена падает уже почти вдвое, потому что неликвид, еще пару-тройку лет, и ваги превращаются в груду часто ломающегося дорогущего в обслуживании качественного металлолома.
В силу рода деятельности я поездил на многих тачках, много общался с мастерами в сервисах, так что знаю, о чем говорю.

Еще один отличный индикатор - таксерики уже несколько лет массово скупают киа-рио, потому что это ахуенно надежная и ликвидная на вторичке тачка. А они на этом бабки зарабатывают, и говно уж точно не будут брать.

Но тут еще важную роль играют условия эксплуатации, наша погода и качество топлива как правило - проверка, которую европейские тачки не проходят, а вот корея и япония держатся достойно, к последним еще могу добавить логаны и сандеро.

Выбирая между 5-летним хундаем солярис и 15-летним вольксвагеном поло, нужно смотреть конечно на состояние, но в 90% случаев волькс окажется геморроем.

написано 09-01-2018 11:08            

Очень смешно, колобоша, учитывая что все технологии сейчас жёстко стандартизированы международной организацией ITU-R, и появление специального южнокорейского 4G невозможно.