написано 24-11-2017 12:46         

"Как рассказал 57-летний заявитель, 16 ноября он обходил свои угодья и решил остановиться на ночлег в одном из зимовий. Оставив вещи, охотник направился за водой, а при возвращении заметил силуэт медведя в избушке. Чтобы избежать встречи с диким животным, он несколько часов провел в лесу, когда же вернулся, обнаружил отсутствие мешка из-под рыбы, в котором хранилось оружие",

Теперь он свою охоту откроет. На охотников.

написано 24-11-2017 13:14            

особенно на дорогах
но ни чо
пыхтим-работаем

после обеда поехал в ТЦ кое-чего купить и деньгу поменять для аванса работягам

два кольца и где-то километров 5 пути
итог:4 аварии мелких и 2 машины в кювете

так и хочется заклеймить долбоебов,но не буду,потому что в основном женщины были за рулем
а эта категория опасней всего в непогоду

написано 12-12-2017 08:29            

вносим посильную лепту в развитие футбола

Ко Всемирному дню футбола в Красноярском крае посчитали футболистов

Статистики посчитали футболистов и болельщиков Красноярского края.

В воскресенье, 10 декабря, будут отмечать Всемирный день футбола. По данным статистиков, в 2016 году этим видом спорта в Красноярском крае занималось 39 494 человек, в том числе 2692 женщин. При этом количество штатных тренеров-преподавателей по футболу — всего 186 человек.

Игры проходят на 485 полях, 219 из которых находится в сельской местности, а также на футбольном манеже. 430 их стадионов оплачивает муниципальный бюджет, 34 принадлежит Красноярскому краю, а 11 находится в федеральной собственности.

Единовременная пропускная способность всех футбольных полей Красноярского края составляет 14 850 человек, из них 6102 — в сельской местности. Посмотреть на игры могут одновременно 11,345 млн человек, но в 2016 году футбольные матчи посетили лишь 7,392 млн человек.

Не полностью заполняются и трибуны футбольного манежа. Они рассчитаны на 144 тыс. болельщиков в год, но в прошлом году пришло лишь 122 200 человек.

написано 12-12-2017 08:36            

сказали стопудовый вариант

написано 12-12-2017 09:00         

Не так всё однозначно. "Это не мы за уралом, а это вы за уралом" - реальная проблема.

Как бы скрепы не отлетели...

написано 12-12-2017 09:02            

понимаю,что тебя расстроило
Локомотив отсутствует

написано 16-12-2017 23:41         

Жилые и служебные помещения губернатора Красноярска

Красноярск Воскресенская улица

Красноярск Театральная улица

Красноярск общий вид с каланчи

Красноярск Покровская церковь

Красноярск общий вид на гостиный двор

Красноярск общий вид на Благовещенскую церковь

Вид на Красноярск с Енисея

Ледоход на Енисее

Красноярск Главная аллея в городском саду

Красноярск Городской сад и дом благородного собрания

Красноярск Мужская гимназия

Виды Красноярска

Виды Красноярска

Гостиница в Красноярске

Жена купца Кузнецова в коляске перед флигелем

Красноярская казачья конная сотня

Столбы под Красноярском

Пикник на куличках

Портомойня на берегу Красноярска

На базаре после дождичка

[Это сообщение изменил Ops (изменение 16-12-2017).]

написано 17-12-2017 12:14            

тоска по хрусту французской булки?

кстати,это всё левый берег Енисея,на правом города не было,там три деревни располагались
правый берег начали осваивать в войну,когда туда эвакуированный завод разместили
ныне "Красмаш"
выпускает ракеты
там целый жилой район и команда по русскому хоккею "Енисей",которая подняла красноярский хоккей на чемпионский уровень во главе с Ломановым,с тех дворов
оттуда пошла самая длинная улица Красноярска проспект им.газеты "Красноярский рабочий",который построили пленные японцы
отчего такая честь газете?
а это старейших газет СССР и России,основана в 1905 году
в ту самую революцию,тогда тут нехилый мятеж был,даже со своей республикой
ж/д работяги возмутились

написано 26-12-2017 23:47            

новый терминал у нас открыли
классный и здоровенный
пишут самый большой за Уралом

написано 18-01-2018 08:35            

с -7 вчера днем до -23 утром,а сейчас уже -26 и пугают дальнейшим морозом
а в выхи аж до -47

написано 19-01-2018 07:17            

пока машину завел,чуть погрел,загнал в цех до понедельника,дошел до офиса,заебунел конкретно

написано 22-01-2018 06:47            

утром -43
это уже слишком

жизнь замерла,дети в школу не идут,такси не ходют,маршрутки через раз,народ двигается перебежками из подьезда в подьезд,из магазина в магазин
в офисе перемерзла холодная вода и канализация
долбоёбы охранники,которым дано указание не закрывать краны с холодной водой(когда вода открыта она в трубах не замерзнет),это проигнорировали,да еще засрали унитаз

заебал это упорный похуизм

путинуходи!

написано 24-01-2018 02:57            

плюсы
- дети не ходят в школу(больше дома,больше с родителями,слишком тяжелая школьная программа)
- лопаются пластиковые окна(надо переходить на более экологичные деревянные)
- замерзает оптоволокно(нет интернета это благо,хоть и временное,книжки,фильмы,шахматы)
- машины не заводятся(меньше выхлопа в городе,легче дышать)
- много одежды(продавцы шуб,валенок,шерстяных носков и варежек рукоплещут)

кстати,люди меньше пьют горькую,это опасно,едим сало,вареники/пельмени,борщ и холодец(стюдень😁 ,лук и чеснок

и что интересно,народ после 3-4 дней уже привыкает и не слышно стонов,особенно женских,об ужасной погоде

вывод:еще лет 10 правления Путина и привыкнем,что он вечный

написано 24-01-2018 06:16         

Ну само волокно то работает в диапазоне температур от минус 60С до плюс 85С.

Другое дело, что волокно "уложенно" в пластиковую трубку с гелем (но не всегда, есть версии которые скомунизжены с японских придумок, но это ж япония и ее климат). А вот гель штука "тонкая". Который до минус 40С расчитан, намного дешевле геля расчитанного работать при минус 60С.

В России по правилам минсвязи, все что на улице, должно работать от минус 60С до плюс 70С.
И ниипет.

И самая главная проблема - коэффициент температурного линейного расширения. У кварца и пластика он на порядки отличается. Если слишком минимизировать конструктив, то тупо вся пластиковая хрень начинает "сжиматься", а волокну свободного пространства не остается. Микроизгиб и получите повышенное затухание сигнала. Ну и т.д., еще и в муфтах начинается шапито.

Я даже догадываюсь кто из заводов опять "мутил" и перемутил в итоге. Им в виде логотипа грабли надо было нарисовать, идиоты.

написано 25-01-2018 01:36         

Там муфту хоть вверх ногами ставь, хоть наоборот. Если периферийный силовой элемент - канат стальной. Нет требований к его "водоблокированию". Если на анкерном зажиме, голый канат (трос), то вода неминуемо в муфту проскочит. Осадки никто не отменял. Криворукий монтаж, извините.

Муфты сами по себе герметичны (если руки не кривые). Мы тут надысь систему "кабель-зажим-муфта" испытывали для сертификации в одной злоебучей конторе (шапито финальной с сертификацией на следующей неделе, у меня уже глазик дергается). При нормальном монтаже, в испытательной лаборатории, заделка кабеля в муфту выдерживает испытания на герметичность, прочность заделки, кручение даже при отрицательных температурах.
А так...смотришь как иногда смонтировано и плакать хочется. Монтажный запас перед муфтой просто бухтой висит, вместо положенной намотки на "крест". А потом при хорошем морозе, начинают верещать.

написано 02-02-2018 16:27         

Ключи от единственной синагоги из дерева передали главному раввину РФ